Há um mês (24 de Setembro) Marcos Pires e Sérgio Cortes terminaram uma jornada que para muitos seria algo insano: atravessar os três continentes Americanos em motocicletas.
A insegurança e as incertezas que margeiam uma viagem por estradas estão sempre presente na vida de muitos. Imagine isto ainda por países que você não conhece.
No entanto as premissas que devem ser consideradas por todos quando pegam as estradas também foram aplicadas nesta aventura. E por isso a viagem foi um sucesso.
As vezes vivenciamos situações em que utilizamos rotineiramente uma mesma rodovia e isto nos faz sentir segurança para ousarmos e até negligenciarmos ações básicas, só porque temos conhecimento do trajeto onde rodamos.
Aproveitando a experiência bem sucedida da viagem Internacional de nossos Amigos e fizemos algumas perguntas. Obtivemos repostas que deveriam ser sempre aplicadas por todos os usuários das vias públicas, mas que por excesso de confiança ou falta de experiência deixamos de lado.
Moto Club News - No Blog da Travessia das Três Américas vocês destacam a experiência de reciclagem na pilotagem vivida ao lado Renato Lopes e Edson Steglich. O que vocês podem descrever sobre este aprendizado?
Marcos Pires - Quando eu falo em reciclar a forma de pilotagem estou falando na observação que fiz da maneira como esses dois pilotos de larga experiência em longas viagens se cuidam com relação a segurança. Eles não perdem a pressa, e aproveitam as vantagens do veículo "moto" no trânsito, porém são pacientes e esperam o melhor momento para fazer o que se necessita, sempre levando em consideração a segurança acima da pressa.
Numa das vezes que abordei o assunto com eles me responderam: "a viagem é tão longa, que alguns segundos de vantagem que teríamos, em contrapartida com o risco, não iria alterar nada no final da jornada.... mas se acontece algo, ai sim o final ficaria comprometido”.
Moto Club News - Para os muitos que sonham fazer viagens com longos percursos como vocês fazem, quais seriam os principais passos para ter uma aventura bem sucedida.
Marcos Pires - Com toda certeza definir o trajeto e a viabilidade de realizar o passeio na época que se pretende. Por exemplo, seria quase impossível atravessar de moto os Andes em direção a Ushuaia em pleno inverno. O forte vento austral e a neve poriam em risco a vida do viajante.
Moto Club News - Para um pequeno tour exemplificado anteriormente, além dos itens pessoais, ferramentas e dos equipamentos de seguranças o que seria fundamental para levar nas bolsas?
Marcos Pires - Mapas (ou GPS) e um planejamento alternativo... Se estiver chovendo e tiver ido para a praia, vou para o centro urbano mais próximo, guardar a moto no hotel e fazer turismo e principalmente jogo de cintura para contornar imprevistos.
